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最新机器人产业报告出炉,今年中国市场将达839亿

发布日期:2021-09-15 16:17:56

2021年,全球机器人市场规模将达到335.8亿美元 (约合人民币2165亿元)。工业机器人、服务机器人、特种机器人的占比分别为43%、37%、20%。

同期,中国机器人市场规模将达到839亿元,占全球市场的接近40%。工业机器人、服务机器人、特种机器人的市场规模将分别占据中国机器人市场的53%、36%、11%。

其中,中国工业机器人市场规模将在2021年达到445.7亿元,2023年突破589亿元。

9月13日,第六届世界机器人大会在北京闭幕。闭幕当天发布的《中国机器人产业发展报告(2021)》(下称《发展报告》作出上述数据预测。

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。

中国机器人发展至今,产业整体的综合实力持续增强。

国家统计局数据显示,2016-2020年,中国工业机器人产量从7.2万套增长至21.2万套,年均增长31%。

据国际机器人联盟(IFR)统计,2020年全球机器人市场受疫情影响出现下滑,中国工业机器人相比于2019年年装机量却提升了18.8%,占全球装机量的44%。

作为中国机器人产业最大的细分市场,工业机器人的发展趋势和特征,一定程度上代表着中国机器人产业的整体情况。

《发展报告》指出,目前中国工业机器人的研发,将以突破机器人关键核心技术为首要目标。

其所涉及的关键核心技术,不仅包括处于机器人产业上游的三大核心零部件,还包括产业链下游系统集成中操作系统与平台的搭建。

在核心零部件层面,目前国产机器人企业已陆续攻克减速机、控制器、伺服电机等领域“卡脖子”的共性难题,核心零部件的国产化率在不断提升。

《发展报告》显示,苏州绿的公司已掌握谐波减速器的多项核心技术,围绕抗磨新材料、润滑新技术、轴承优化、齿廓修形、独特材料处理等领域,拥有九项发明专利和72项实用新型专利。

秦川机床工具集团牵头承担国家科技重大专项“工业机器人关节减速生产线”课题,目前已研制出五种机器人关节减速器核心零件专用加工装备,形成年产1万套工业机器人关节减速器的能力。

虽然国产核心零部件在“卡脖子”的共性难题上已有所突破,但与国外相比仍是短板所在。

新松机器人自动化股份有限公司(下称新松)创始人曲道奎在世界机器人大会领航峰会上指出,经过十几年的发展,中国机器人整体的体系已经基本建立,但是从技术层面来看,包括操作系统、控制软件、高端控制系统,和国外相比还是缺失的,仍是短板问题。

曲道奎认为,现在中国机器人产业普遍存在低技术、低品质、低价格、低端应用的“四低”现象。

《发展报告》指出,在三大核心零部件的层面,未来需要全面提升高精度减速器、高性能伺服电机,以及驱动器和高性能控制器等关键零部件的质量稳定性、产品使用寿命和批量生产能力,突破技术壁垒,打破长期依赖进口的局面。

在新松展台现场,曲道奎曾向界面新闻等媒体表示,过去机器人是独立的一种机械设备和高端装备,现在则是要往互联化、网络化的方向发展。

机器人正在从单元到智能系统方向发展,国外机器人领军企业已开始推广智能制造生产模式。

例如,ABB公司投资10亿元在上海建设“超级工厂”,将成为其在中国规模最大的机器人研发、生产和应用基地。该工厂将采用包括机器学习、数字化协作解决方案在内的制造工艺。

在本次世界机器人大会上,新松也将其整套数字化的智慧工厂直接搬到了博览会的现场。曲道奎称,数字化智慧工厂是一个大的系统概念,或者说是整体解决方案

“我们老说‘卡脖子’、‘缺心少脑’,我们看到更多的是物理作业平台,但看不到后面起到更强支撑作用的软控平台。”曲道奎表示,比起在某个领域、某个单元的突破,中国在整体的工业控制平台的上几乎是空白的。

本届世界机器人大会有108家企业的513件创新机器人产品参展,包括新松、ABB、安川、哈工大等国内外机器人企业。


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