巨一自动化：“智造”汽车制造装备

　　走进巨一自动化装备有限公司的装配车间，记者看到一排排机器人列于生产线边，工作人员如同指挥家，为其植入“大脑”，用专业仪器调试着机器人的各项功能。

　　成立于2005年1月的巨一自动化装备有限公司，是专业从事汽车自动化装备整体解决方案的首批国家高新技术企业和国家创新型试点企业，截至目前已经成功交付200余条装测线，累计集成应用工业机器人超过3000台（套），是国内汽车制造装备行业集成应用量最多的企业。

　　一分钟下线1台车

　　通过多年的稳步发展和潜心研发，巨一具备了一流的汽车制造装备技术研发与服务能力。

　　依照国际化的开发标准和流程，2013年4月，由巨一公司自主研发的国内首条高端自动化焊接生产线投入使用。这条每分钟可下线1台白车身的高端自动化焊接生产线上，配置了多达179台机器人，完全实现了中间过程无人化智能生产。专家介绍，这条高柔性、高自动化率的焊装线可满足6种车型混线生产，同时运用了由巨一公司自主研发的高速辊床柔性台车，大大加快了整线的运行速度，焊接时间较普通生产线缩短20%。除此之外，巨一开发的纯电动汽车电驱动系统在国内纯电动汽车电驱动系统市场占有率第一。

　　巨一自动化装备有限公司研发总监助理汤伟说，这些瞩目的成绩都源于公司强大的研发实力。据悉，巨一拥有7500平方米的省级企业技术中心和20000平方米设备完善的产品加工、试制、联合调试基地，先后组建了“安徽省汽车自动化装备工程技术研究中心”、“安徽省自动化装备工程研究中心”。现在公司正在积极组建“自动化装备国家地方联合工程研究中心”。

　　基于公司研发创新的长期积累，巨一还先后搭建了一些国内领先的技术开发和试验验证平台，如，“基于SE的整线规划仿真平台”、“基于模块化的电控系统设计平台”、“机器人技术应用平台”、“基于标准化、流程化的夹具设计平台”、“汽车零部件总成试验检测设计平台”、“新能源电驱动系统自主开发平台”等。

　　通过多年的稳步发展和潜心研发，巨一积累了丰富的产品开发、设计制造及调试的经验，具备了一流的汽车制造装备技术研发与服务能力。目前，公司主营业务涵盖汽车动力总成装测系统、白车身焊装系统和新能源电驱动系统，为发动机与变速器的装配和测试、汽车白车身以及一般行业用户提供完善的自动化系统交钥匙解决方案。“我们已经完全具备与国内外同类企业正面竞争的能力。”汤伟介绍说。

应用驱动技术发展

       “十三五”期间，巨一将向非汽车领域拓展，涉足家电、钢铁、军工等领域的自动化系统。

　　对于当前智能制造业的发展现状，汤伟深有感触地说：“发展高端装备产业，除了研发技术和产品之外，应用验证、效果示范也是非常重要的。如果没有人验证，研发人员将永远不知道问题出在哪里。”他认为，现在的智能制造企业发展中存在的最大障碍，不是研发技术上的问题，是没有经过应用的验证。

　　在对巨一的采访中，记者注意到，“立足自主创新与开发、积极发展民族装备制造业”被一再提及。“如果我们不积极开发自主创新的产品，我们将永远站在价值链的低端。巨一在开发出机器人作业的生产线之前，一个进口机器人工位的成本是1000万元，我们的产品开发出来之后，一个工位的成本只有两三百万。这不仅大大降低了汽车的生产成本，而且我们提供的调试和服务远远优于国外的企业。”汤伟说。

　　强大的研发能力也在于人才队伍的建设。巨一公司现有员工近600人，专业从事技术研发设计人员占总人数的70%。这一强大的研发团队正是巨一的坚强后盾，保障其在汽车自动化装备领域先进技术与成套装备的开发和产业化。

　　汤伟说：“经过‘十一五’、‘十二五’的发展，巨一构建起三大业务板块：A&T公司主营自动化装配与测试整体解决方案，BIW公司主营白车身系统工程及相关机器人集成自动化装备业务，M&C公司主营电动汽车电驱动系统研发、生产及服务。‘十三五’期间，我们将牢牢抓住新能源汽车爆发的机遇，同时我们的业务也将向非汽车领域拓展，将涉足家电、钢铁、军工等领域的自动化系统。”