3月汽车销量降幅仍超40% 中汽协：下半年有望恢复至去年同期水平

    经历过2月疫情暴击后,3月汽车销量备受期待。从中汽协最新发布数据来看,复苏增长势头明显。数据显示,3月,我国汽车产销均超过140万辆,分别达到142.2万辆和143.0万辆,环比高涨399.2%和361.4%。尽管环比增势喜人,但从同比数据来看,3月产销依旧跌幅明显,分别为44.5%和43.3%。1-3月,累计产销分别实现347.4万辆和367.2万辆,同比下降45.2%和42.4%。

    因此,车市虽然回暖,但距离完全复苏尚存一定距离。尤其是在海外疫情不断蔓延下,出口受阻、供应链断供等令中国汽车产业再迎新的挑战。中汽协指出,预计二季度中国汽车市场会有较大复苏,但难以恢复到去年同期水平。

企业迅速复工复产 3月销量触底反弹

    3月,随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制,车企生产经营加速恢复。中汽协表示,在其所调研的23家企业集团中,截止4月9日,整车生产基地全面复工,员工返岗率86%,复产情况达到去年平均水平的75%。

    经销商方面,中国汽车流通协会最新发布数据显示,截止4月9日,所调研的全国156家经销商集团(涉及4S店共计8822家)门店复工率达99.6%,综合复工效率达74.7%。另外,被抑制的消费需求也在3月得到释放,经销店客流恢复率达到了69.3%。

    企业快速复工复产及消费需求逐步释放,促使3月整体车市强势回暖,各个细分领域较2月均出现喜人增势。数据显示,乘用车3月销量为104.3万辆,环比增长365.8%,其中轿车和交叉性乘用车增幅较大。商用车销量达38.8万辆,环比增长348.9%。

    新能源汽车亦回升明显,3月销量达5.3万辆,环比增长301.3%。盖世汽车研究院预计,随着政策助推和新车的不断推出,新能源车市将从二季度开始逐步回暖,下半年市场有望恢复正增长。

同比降幅仍超40%面临国内外疫情双重挑战

    从环比数据看,3月销量的暴涨的确令人振奋。然而,从一季度整体销售数据看,依然呈现较大跌幅。数据显示,1-3月,我国累计销售新车367.2万辆,同比下滑42.4%,减少270万辆。其中,乘用车销售287.7万辆,同比下滑45.4%;商用车销售79.4万辆,同比下降28.4%。受销量影响,车企营业收入及利税总额下滑明显,资金链紧缺更是成为行业常态,即便是行业巨头亦在所难免。